RXF系列減速機拆卸裝置的過程
RXF系列減速機拆卸裝置的過程。RXF系列減速機卸壓閥的錐體阻礙部門流量,吸入和導出管路堵塞,拆下閥錐體并重新加工,或者更換,氣門彈簧在諧振范圍內運行將堵塞物或者沉積物清理掉,閥錐體遇到底座,斜齒輪同軸減速機齒輪運行不不亂,結構/安裝未進行噪音優化處理。需要重新進行平衡處理,這時候需要矯直處理或者更換軸,斜齒輪減速機降低皮帶的張緊度,移動皮帶輪并使其更靠近電機軸承,斜齒輪減速馬達使用較大的皮帶輪對傳動裝置重新進行找正處理。在進行相關的拆卸功課之前,必需對斜齒輪減速機采取必要的安全措施,以確保不會發生意外起動的現象。保持軸承有正常的潤滑脂用量,檢查找正狀況,RXF系列減速機側向推力和軸端推力,更換軸承,先徹底將殼體清洗干凈。將軸向面密封拉出來,對于轉向獨立式軸向面密封而言順時針旋轉:進步開啟壓力,反時針旋轉:降低開啟壓力。 RXF系列減速機拆卸裝置的過程就是先要斷開電源線路,拆除所有額外的接頭和副板上的部件,卸掉巧合器的護罩和拆除電機端子,將電機從副板上拆下來;還有將泵和電機脫開,將斜齒輪減速機移開,拆除F系列減速機吸入和導出管路的接頭,將泵從副板上拆下來。將壓力端蓋重新裝好(別忘了涂上密封層)。
泵必需冷卻到與環境溫度致。假如環境溫度低于-25C或者高于+55℃,或者RXF系列齒輪減速機軸承溫度高于110°C的話,則必需向斜齒輪減速機辦事處咨詢有關合用的潤滑脂事宜。電機在額定輸出狀態下運行,并且相應的環境溫度為+25℃(軸承的溫度大約為80C)。必需將供給和導出管路的截流閥封閉。對于轉向從屬式軸向面密封而言,拆除電機端子,將電機拆下來,拆除吸入和導出管路的接頭,將泵從其支架/中間托架上拆下來。假如更換上述油脂以及無法確定相應的親合性的話,可以向小編詢問。所建議的壓力設定值大約比系統的工作壓力/運行壓力高10%。將卸壓閥的限值進步(比工作壓力高10%),假如氣門彈簧松弛的話,則必需更換。 嚴禁超過潤滑脂和軸承運行溫度的高值。般R系列減速機軸承發燒是由軸彎曲或者拱起、皮帶過度張緊、皮帶輪間隔太遠、皮帶輪直徑太小、找正有誤等原因引起的。必需將高速潤滑脂用于高轉速機器以及某些型號(例如M2/M3355以及400雙極)的機器,其相應的速度系數高于400000(用Dm x n進行測算,其中Dm=均勻軸承直徑,mm; n=轉速,rpm)。軸承的溫度每上升15℃,則上述數值必需減半,反之環境溫度每下降15°℃,則上述數值必需翻倍。http://m.xmengzhu.com/product/list-rxfxiliejiansuji-cn.html
關鍵詞:齒輪箱一體化選型_減速機選型_減速器選型_減速電機選型_伺服減速機選型_伺服電機減速機選型_錐齒輪減速機選型_硬齒面減速電機選型_斜齒輪減速機選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機減速機選型
標簽:  減速機拆卸裝置的過程
- 上一條SCAF37減速機型號大全
- 下一條GSA37減速機型號對照表