K167齒輪減速機詳細信息
K167齒輪減速機
K167齒輪減速機重量:
K167齒輪減速機重量 | K167齒輪減速機配電機重量 | |||||||||||||
K167-11KW | K167-15KW | K167-18.5KW | K167-22KW | K167-30KW | K167-37KW | K167-45KW | K167-55KW | K167-75KW | K167-90KW | K167-110KW | K167-132KW | K167-160KW | K167-200KW | |
1015Kg | 1130Kg | 1150Kg | 1187Kg | 1200Kg | 1268Kg | 1315Kg | 1350Kg | 1435Kg | 1575Kg | 1685Kg | 1935Kg | 2065Kg | 2175Kg | 2255Kg |
K167齒輪減速機潤滑油:
K167齒輪減速機規定的加注量為參考值。精確值的變化與級數和傳動比有關。請您在加注潤滑油時要注意油位螺栓所指示的精確油量。后期調整安裝方式時,您必須根據改變后的安裝方式相應調整加注潤滑劑。下表中列出了安裝方式M1-M6的減速器相應的標準參考潤滑油注入量值。
K167齒輪減速機潤滑油類型 | K167齒輪減速機不同安裝方式的潤滑油加注量(升) | |||||
M1 | M2 | M3 | M4 | M5 | M6 | |
齒輪油 | 33.00升 | 95.00升 | 105.00升 | 123.00升 | 85.00升 | 84.00升 |
K167齒輪減速機AD軸入模塊故障維修:
故障 | 可能的原因 | 解決辦法 |
異常、均勻的運轉噪聲。 | 滾動/碾壓噪聲:軸承損壞。 | 與BOSERL公司客戶服務部聯系。 |
機油泄漏。 | 密封圈損壞。 | 與BOSERL公司客戶服務部聯系。 |
盡管傳動軸已經被驅動,但是輸出軸不轉動。 | 減速器的軸輪轂或蓋聯接斷裂。 | 將減速器發送到BOSERL公司進行修理。 |
若需要我們的客戶服務部提供幫助,請提供下列信息:銘牌數據(完整);故障的類型和程度;故障發生時間和伴隨現象;可能原因,如有可能提供照片和視頻。
K167齒輪減速機廢棄處理:根據具體情況和現行規定對減速器進行廢棄處理,如廢鋼:外殼、齒輪、軸、滾動軸承。蝸輪部分采用有色金屬制成。請根據相應的規定對蝸輪進行正確的廢棄處理。收集廢油并且按照規定進行處理。
質量好的K167齒輪減速機:檢驗項目K系列減速機
1.K167齒輪減速機機械性能檢測:振動、噪音異響速比軸跳動外觀型號氣密性;
2.K167齒輪減速機電器性能檢驗:漏電、電流平穩性空載電流;
3.K167齒輪減速機裝箱檢驗:減速機配套附件說明書、合格證。直角減速機
K167齒輪減速機變頻剎車電機驅動器:
K167齒輪減速機變頻剎車電機BE200系列變頻驅動器是針對施工升降機電控研發的一款專用機型,系統集變頻器、制動單元、邏輯控制單元、剎車控制單元和起重量限制器等功能于一體,可選擇壁掛、半嵌入和全嵌入三種安裝方式,具有功能全面、性能穩定、外觀精美、安裝維護方便等優點,為客戶提供了一套高性能、完整的解決方案。
門板顯示豐富:運行頻率和載重信息均在門板上實時顯示,所有限位、手柄輸入和剎車輸出狀態都有單獨的指示燈提示;
語音功能豐富:語音播報內容豐富,常見故障均有單獨的語音提示,配合門板的顯示信息,極大地提高了現場故障診斷的效率;
制動電阻短路保護內置制動單元具有制動電阻短路保護功能;
剎車線圈短路保護功能:實時監控剎車線圈電流值,異常情況立即切斷輸入,保護剎車線圈和內部器件;
多種安裝方式可采用壁掛、半嵌入和全嵌入三種安裝方式;
預授權功能系統內置萬年歷時鐘,可設置3段設備授權時間,3段時間均可設置獨立密碼,便于用戶對設備進行分期收款管理;
專用抱閘控制邏輯通過松閘電流、松閘頻率、松閘延時時間等,實現專用的抱閘控制邏輯,確保升降機運行安全可靠;
人機界面功能界面顯示優化升級,采用圖片形式替代文字描述,并增加故障記錄功能界面;
自動平層功能減輕操作司機的工作強度,輸入樓層后自動運行到位,平層位置準確(≤5mm)。
K167齒輪減速機選型參數:
K167齒輪減速機配電機 | 可配單相/直流/變頻/剎車/防爆/伺服/交流/三相電機K167配11KW,K167配15KW,K167配18.5KW,K167配22KW,K167配30KW,K167配37KW,K167配45KW,K167配55KW,K167配75KW,K167配90KW,K167配110KW,K167配132KW,K167配160KW,K167配200KW。 |
K167齒輪減速機速比 | 1164.5比,134.99比,109.83比,87.86比,78.14比,68.07比,60.74比,51.77比,42.89比,36.61比,32.25比,28.77比,24.52比,20.32比,17.34比。 |
K167齒輪減速機輸出轉數 | 8.5轉,10轉,13轉,16轉,18轉,21轉,23轉,27轉,33轉,38轉,43轉,49轉,57轉,69轉,81轉。(以上轉數均為四級電機算出的,可用2P/6P/8P計算,也可以用變頻電機調速,當需要特別低速輸出時,可選擇R系列減速機作為K系列減速機的輸入) |
K167齒輪減速機負載扭矩 | 32000N.m。(以上扭矩均為四級電機得出扭矩,需要比上面更大的扭矩,可把電機功率加大,減速機型號加大,或者選擇跟R系列減速機組合使用) |
K167齒輪減速機銘牌含義:
K167-BVPEJ18.5KW-4P-93.19-M1-270°
:系列代號
:減速機規格代號
B:電機
VPEJ:變頻剎車電機
18.5KW:電機功率
4P:電機級數
93.19:減速機傳動比
M1:減速機安裝位置
270°:接線盒位置
K167齒輪減速機電機型號:
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K系列齒輪減速機型號:K37減速機,K47減速機,K57減速機,K67減速機,K77減速機,K87減速機,K97減速機,K107減速機,K127減速機,K157減速機,K167減速機,K187減速機
K系列直角減速機可配變頻電機,剎車電機,防爆電機,伺服電機,交流電機,直流電機,三相電機,單相電機 0.12KW-200KW之間
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