二級(jí)減速機(jī)1:5減速機(jī)電機(jī)用在壓延機(jī)上怎么選型?
二級(jí)減速機(jī)1:5減速機(jī)電機(jī)用在壓延機(jī)上怎么選型?在前不久的一個(gè)用戶(hù)在選型的過(guò)程中他要求使用1:5的減速電機(jī)用在他的設(shè)備上,此時(shí)的情況下應(yīng)該使用多大的二級(jí)減速機(jī)型號(hào)與電機(jī)進(jìn)行組合去知足在他的壓延機(jī)進(jìn)行工作呢?怎么樣匹配1比5的組合才能讓他知足力度以及速度的要求呢?下面來(lái)看看用戶(hù)的詳細(xì)的一些情況。擠出機(jī)的出料口上安裝有擠出模具,擠出模具的擠出端外側(cè)設(shè)置有水冷夾套,按照擠壓料的運(yùn)行方向,
擠出機(jī)后側(cè)設(shè)置有冷卻池,冷卻池上方前部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),緩沖機(jī)構(gòu)包括底座架、風(fēng)冷箱和水幕墻,底座架架設(shè)在冷卻池上方,底座架上設(shè)置有多根用于輸送擠壓料的托輪,風(fēng)冷箱固接在底座架上方,水幕墻由風(fēng)冷箱前側(cè)上下對(duì)稱(chēng)設(shè)置的向擠壓料噴水的噴水器構(gòu)成,風(fēng)冷箱側(cè)壁上安裝有向擠壓料吹風(fēng)的風(fēng)扇,擠壓料穿過(guò)水幕墻和風(fēng)冷箱后進(jìn)入冷卻池,冷卻池外側(cè)設(shè)置有從冷卻池向水冷夾套和噴水器提供冷卻水的輪回泵,冷卻池后側(cè)設(shè)置有壓延機(jī),齒輪減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓延機(jī)包括對(duì)擠壓料進(jìn)行一次壓延的對(duì)輪和進(jìn)行二次壓延的另一組對(duì)輪,壓延機(jī)頂部設(shè)置有用于調(diào)節(jié)對(duì)鞮間隙的調(diào)節(jié)器和用于調(diào)節(jié)對(duì)內(nèi)混間隙的調(diào)節(jié)器,壓延機(jī)后側(cè)設(shè)置有用于擠壓料收卷的收卷機(jī)。
而這一對(duì)輪軸在運(yùn)行的通過(guò)成中我們是知道他的速度的要求的,所以此時(shí)的情況下是可以通過(guò)他的速度以及壓力的需求來(lái)計(jì)算的到減速機(jī)需要的一些詳細(xì)的參數(shù)。
在玻璃、塑料或者是鋼鐵的出產(chǎn)的過(guò)程中有可能會(huì)使用到壓延機(jī),他主要是用于對(duì)一些材料進(jìn)行壓扁處理,在這樣的過(guò)程中主要是兩個(gè)輪軸之間的壓力進(jìn)行工作去知足他的設(shè)備的一些要求。他的壓延機(jī)包括括擠出機(jī)、冷卻池、壓延機(jī)和收卷機(jī)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)等等。這是用戶(hù)的裝置之間的一些連接情況,但是在這樣的情況下并不好匹配出對(duì)應(yīng)的直角減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率大小。詳細(xì)的選型情況可以咨詢(xún)B0SERL減速機(jī)選型技術(shù)職員為您提供詳細(xì)的一些方案給您使用
用戶(hù)在為他的壓延機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的過(guò)程中選擇使用1:5的組適用在他設(shè)備上,只要知足使用要求,既可以使用齒輪減速機(jī)也可以使用蝸輪減速器進(jìn)行匹配使用。水冷夾套外壁上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,水冷夾套的進(jìn)水口與輪回泵的出水端相連接,水冷夾套的出水口連接至冷卻池,高溫?cái)D壓料在擠出模具出口處經(jīng)歷降溫。用戶(hù)使用電機(jī)減速機(jī)主要是用于驅(qū)動(dòng)混軸之間的運(yùn)行。而用戶(hù)需要的是1比5的減速機(jī)。此時(shí)可以選擇使用齒輪減速電機(jī)或者是K系列減速機(jī)以及S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配,這些減速機(jī)都是能夠組成1:5的減速比的。在減速機(jī)選型的過(guò)程中像這樣的情況也是良多的,不同的用戶(hù)在選型的過(guò)程中能提供的參數(shù)以運(yùn)行方式都是有限的,但是有那么幾個(gè)重要的參數(shù)是需要提供才能計(jì)算出二級(jí)減速機(jī)的減速比或者是輸出速度的要求的,好比裝置的負(fù)載以及運(yùn)行的速度等等。http://m.xmengzhu.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html
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