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角向減速機(jī)1比19減速機(jī)電機(jī)用在螺旋升降機(jī)上怎么選型?

2022-07-26 21:23:42 閱讀

角向減速機(jī)1比19減速機(jī)電機(jī)用在螺旋升降機(jī)上怎么選型?防塵罩外側(cè)上還連接有防塵罩扎帶,防塵罩和防護(hù)罩扎帶可以在環(huán)境惡劣的情況下,防止內(nèi)部進(jìn)入灰塵等雜物,導(dǎo)致升降機(jī)損壞。 升降機(jī)機(jī)箱上配合安裝有蝸桿,角向減速機(jī)電機(jī)帶動的蝸桿上配合安裝有蝸輪,蝸輪上配合連接有絲杠,升降機(jī)機(jī)箱上連接有動力輸入單元,動力輸入單元與蝸桿的一端相連接,蝸桿的另一端配合連接有行程限位控制器。

1比19減速機(jī)電機(jī).jpg

以上這些參數(shù)將有利于減速機(jī)選型。另外,升降機(jī)機(jī)箱右側(cè)設(shè)置有電動缸法蘭,左側(cè)設(shè)置有護(hù)套端蓋,電動缸法蘭上設(shè)置有防塵罩,防塵罩和護(hù)套端蓋均位于絲杠外側(cè)。蝸桿上配合連接有聯(lián)軸器,并通過聯(lián)軸器與動力輸入的角向齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)相連接,升降機(jī)機(jī)箱上設(shè)置有箱體法蘭,聯(lián)軸器位于箱體法蘭內(nèi)部。用戶的升降機(jī)機(jī)箱有、蝸桿、蝸輪、絲杠、動力輸入裝置電機(jī)減速機(jī)、行程限位控制器、電動缸法蘭、護(hù)套端蓋、防塵罩、防塵罩扎帶、聯(lián)軸器等等。

此時他的螺旋升降機(jī)需要知足實際使用環(huán)境中的一些參數(shù)要求,那么怎么匹配對應(yīng)的傳動驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)—體機(jī)用在它的設(shè)備上會比較合適呢?在選擇升降機(jī)上用的角向減速電機(jī),應(yīng)該提供升降機(jī)的哪些參數(shù)要求才能更好的選擇出合適的減速電機(jī)進(jìn)行使用?今天就按照這個用戶的例子去看—下詳細(xì)的使用選型情況。 

在良多使用環(huán)境中都可以看到升降機(jī)的存在,但是不同的使用要求對于升降機(jī)的款式以及運輸能力也不一樣。他們會根據(jù)您的實際使用狀況,為您推薦一款合適的進(jìn)行匹配使用。 

在用戶選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)用在他的螺旋升降機(jī)上的時候,他的要求是使用1比19減速機(jī),也就是19比減速器進(jìn)行匹配到它的螺旋升降機(jī)作為驅(qū)動。這是用戶的一些詳細(xì)的情況,在這樣的情況下暫時沒有提供詳細(xì)的一些參數(shù)上的要求。在沒有參數(shù)的情況下先來說一下這種升降機(jī)選擇電機(jī)齒輪減速機(jī)時應(yīng)該提供的參數(shù)有哪些?升降機(jī)在運行過程中的速度要求,好比一分鐘運行的高度是多少米,以及在運行過程中載重的要求(例如設(shè)備的負(fù)載為兩噸)還有與減速機(jī)之間是通過鏈輪鏈條連接,仍是直接由減速機(jī)帶動裝置進(jìn)行運行。此時減速機(jī)選型技術(shù)職員將繼承與用戶進(jìn)行溝通去了解用戶的情況去匹配出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。而K系列減速機(jī)只是減速機(jī)家族中一個很小的款式其下,好比F系列減速機(jī),R系列減速機(jī),S系列減速機(jī)等等良多的減速機(jī)類型都可以達(dá)到這個要求,在在你對減速機(jī)不太了解的時候,可以咨詢我們的減速機(jī)選型技術(shù)職員。但是他并沒有提供螺旋升降機(jī)的一些詳細(xì)參數(shù),此時對于選擇驅(qū)動傳動件來說并不好選擇。 

在前不久的選型過程中,有一個用戶要求使用1:19減速電機(jī)用在他的螺旋升降機(jī)上。在選擇使用19比減速機(jī)的時候能匹配的型號真的是太多了,好比K系列減速機(jī)他能匹配的功率就在0.12千瓦到200千瓦之間,此時能達(dá)到19比的,減速比不下10款。http://m.xmengzhu.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html

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